Funcionamiento: Este sensor también es de tipo termistor, y este sensor lo utiliza la computadora para calcular la entrega de gasolina a cualquier temperatura. Cuando el aire a temperatura ambiente o el que entra al motor es frio es màs pesado, más denso y por lo mismo hay mayor cantidad para esta temperatura del aire que necesita mas gasolina, respetando su relacion estequiométrica.
Funcionamiento: Este sensor también es de tipo termistor, y este sensor lo utiliza la computadora para calcular la entrega de gasolina a cualquier temperatura. Cuando el aire a temperatura ambiente o el que entra al motor es frio es màs pesado, más denso y por lo mismo hay mayor cantidad para esta temperatura del aire que necesita mas gasolina, respetando su relacion estequiométrica.
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